汽车衡在国民生产经营活动中有着广泛的使用，港口、机场、矿山、冶金、化工、物资仓储的涉及大宗货物商品的称重计量和贸易结算都离不开汽车衡。那么操作汽车衡时该如何应对环境变化呢?
 

      汽车衡遭雷击是在南方雨季比较常见的现象，其突出的表现故障就是仪表不显示或称量结果严重失准。仪表不显示的原因有可能是仪表电源回路被浪涌电压击穿，电子元件损坏;称量严重失准的原因是传感器供电电压过低和个别或多个传感器被雷击坏、也可能是传感器与显示仪表中间的接线盒电阻被击损。

      汽车衡遭雨浸是在南方雨季第二个比较常见的现象，由于汽车衡多基坑安装，设计的排涝水道不满足大暴雨的条件时往往会导致排水不畅，使传感器受到水淹，当传感器或引线绝缘变差的情况下，这样就会导致传感器供电短路或者传感器输出信号短路，最终表现出称量结果严重失准或示值跳变、缓变、零位太大等现象。

       汽车衡遭烈日暴晒是在夏季的普遍现象，由于汽车衡多露天安装，夏天的高温直射会导致秤台膨胀，当膨胀过多时，汽车衡周边的限位螺丝会顶住安装在基坑周边相应位置生的限位板，导致整体向下或向上受力，最终表现出开机不归零、称量结果严重失准的现象。

       汽车衡遭低温寒冻是在北方冬季的普遍现象, 仍由于汽车衡多露天安装，冬天的严寒会导致秤台冷缩，当冷缩过多时秤台会拉动传感器向中间倾斜，使传感器受到侧向力的作用，以至于汽车衡周边的限位螺丝会顶住安装在基坑周边相应位置的限位板，导致整体向下或向上受力，最终表现出开机不归零、称量结果严重失准的现象。